Переговоры о поставках ведёт «Локомотивосборочный завод» (ЛКЗ) в Астане. В ближайшие два года за рубеж планируется поставить от пяти до 15 локомотивов, пишет «Курсив».
В числе потенциальных рынков — 🇲🇳Монголия и 🇦🇿Азербайджан. Основу экспортных поставок составят грузовые локомотивы.
Компания также готова рассмотреть финансирование сделок, в том числе за счёт средств американского Эксимбанка.
При этом руководитель администрации завода Рауан Донсебаев подчеркнул, что обслуживать локомотивы в другие страны ездят казахстанские специалисты, а не американские сотрудники Wabtec.
Справка LogiStan: За 17 лет работы «Локомотивосборочный завод» поставил за рубеж 42 локомотива. Среди покупателей: Азербайджан, Таджикистан, Кыргызстан, Туркменистан, Украина, Монголия и Узбекистан.
Свой 700-й локомотив, завод поставит нацкомпании «Казахстанские железные дороги».
LogiStan напоминает, что в начале 2024 года Wabtec стала единственным владельцем завода «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ) в Казахстане, выкупив 50% акций предприятия за $81 млн.
Читайте также:
Stadler планирует вложить $30 млн в производство алюминиевых кузовов в Казахстане
«КТЖ – Грузовые перевозки» возьмут $447,9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec
