Борьба с контрафактом микроэлектроники — что нужно знать Казахстану?

Казахстану необходимо доверие партнеров, если он стремится к статусу транзитного хаба между Китаем, ЕАЭС и Европой. Для этого важно внедрить системное управление рисками и повысить прозрачность поставок готовой продукции и компонентов. Об этом заявил международный эксперт по цепочкам поставок электронной компонентной базы Александр Литвин в интервью Forbes Kazakhstan.

По данным международной ассоциации продавцов электроники ERAI, в 2024 году выявлено 1055 случаев поставок поддельных компонентов, а потери отрасли от контрафакта превысили $100 млрд. При этом 37,3% подделок пришлось на независимые тестовые лаборатории, ещё 31,8% — на независимых дистрибьюторов.

«Когда рынок не может быстро закрыть спрос, он начинает «воспроизводить» компоненты через восстановление, перемаркировку и серые каналы», — объяснил эксперт.

В связи с этим регионы с высоким транзитным потенциалом, включая Казахстан, должны соблюдать особые требования. Чтобы соответствовать «доверенной зоне» крупнейших экономик, необходимо:

• внедрить цифровую прослеживаемость на транзитных маршрутах (фиксация цепочек хранения и передачи компонентов на каждом транзитном узле);
• сформировать требования к лабораторной верификации для участников рынка (создание соответствующей инфраструктуры);
• выстроить систему аккредитации поставщиков (переход с конкуренции по цене на конкуренцию по стандарту).

Контрафакт, дефицит и сбои в логистике — это проблемы прозрачности и управляемости. Решить их может методология управления жизненным циклом компонентов, состоящая из трёх пунктов:

1. Цифровой паспорт компонента (фиксирует происхождение, условия хранения и логистической истории);
2. Независимая лабораторная верификация (способы проверки без разрушения изделия);
3. Риск-ориентированная архитектура снабжения (диверсификация проверенных каналов поставок, постоянная оценка рисков).

Литвин подчеркнул, что Казахстану необходимо внедрить инструменты цифровой прослеживаемости и лабораторной верификации, а также стандарты качества. Без этих нововведений выстраивание доверительных отношений с партнерами невозможно.

Источник: Forbes Kazakhstan

Читайте также: Китай нарастил грузоперевозки через Казахстан