Трейдеры, отраслевые союзы и другие участники зернового рынка Казахстана обратились в Минтранс и «Казахстанские железные дороги» с предложением в кратчайшие сроки принять регламент согласования конвенционных запретов на погрузку зерна, передает ElDala.
Они пожаловались на то, что отправителей грузов зачастую ставят перед фактом о запрете на погрузку, без предварительного извещения.
Это приводит к нарушению контрактов, наложению штрафов за простой уже поданных вагонов, дополнительным расходам на их возврат и прочим издержкам.
Между тем в Министерстве транспорта Казахстана утверждают, что приказы о запрете на погрузку объявляются за четверо суток до введения. Исключение — аварийные и нестандартные ситуации.
Ранее LogiStan писал о том, что «Казахстанские железные дороги» продлили до 1 ноября 2024 года запрет на отправку контейнеров на ж/д станцию «Достык».
Читайте также: Казахстан возобновил ж/д поставки зерна в Иран
