Казахстанская нацкомпания «КазАвтоЖол» и Европейский банк реконструкции и развития подписали соглашение по реализации проекта реконструкции трассы «Актобе – Карабутак – Улгайсын».
Речь идёт о займе в размере 229,5 млрд тенге ($470,13 млн). На каких условиях ЕБРР предоставит эти деньги, компания не сообщила.
Средства пойдут на улучшение 234 километров трассы на двух участках (км 763 — 791 и км 819 — 1025) до технической категории I (4 и более полосы движения шириной по 3,75 метра, разрешенная скорость — до 120 км/ч).
Ожидается, что после завершения реконструкции поток транспорта на участке может увеличиться более чем в 2,5 раза — с 18 тысяч до 45 тысяч машин.
Справка LogiStan: Трасса «Актобе – Карабутак – Улгайсын» входит в маршрут «Западная Европа – Западный Китай», Коридор №1 программы ЦАРЭС и европейский маршрут Е38.
Общая стоимость реконструкции участка составляет 523 млрд тенге ($1,07 млрд). В финансировании также участвует Азиатский банк инфраструктурных инвестиций.
Работы по реконструкции трассы начались в мае 2026 года. Их планируется завершить в 2029 году.
Читайте также:
На одной из трасс Казахстана тестируют светящуюся разметку
На 2026 год в Казахстане запланировали строительство и ремонт 8924 км автотрасс
