Строительство железной дороги «Бахты – Аягоз» ведется недостаточно быстро. Об этом заявил премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов на совещании в правительстве.
По его словам, такая ситуация складывается из-за недостаточного количества спецтехники и рабочей силы, задействованной в реализации проекта. Глава правительства поручил руководству Министерства транспорта и «Казахстанских железных дорог» принять меры для решения этой проблемы.
Строить железную дорогу «Бахты – Аягоз» протяженностью 303 километра начали в декабре 2023 года. Стоимость проекта — более $1,176 млрд. Генеральным подрядчиком является China Harbour Engineering Company — «дочка» китайской инженерно-строительной госкомпании China Communications Construction Company.
Проект предусматривает возведение 11 ж/д станций, 47 ж/д мостов, 23 ж/д и 8 автомобильных путепроводов, 5 пешеходных мостов и 16 смотровых сооружений.
Строительство планируют завершить к 2028 году. Пропускная способность новой ж/д магистрали должна будет составить до 25 млн тонн в год.
Читайте также:
Объем ж/д перевозок в Казахстане вырос на 5,5% за год, — Минтранс
