Генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа на полях выставки PRO//Движение кратко рассказал Logistan о работе «Трансмашхолдинга» в Казахстане и Узбекистане.
— С 2024 года у ТМХ нет активов в Казахстане. Вопрос с Астаной уже закрыт или вы как-то планируете продолжать работу?
— ТМХ совместно с казахстанскими вагоностроительными компаниями реализует проект производства пассажирского подвижного состава с поэтапным увеличением доли казахстанского содержания. В рамках сотрудничества мы поставляем вагонокомплекты, узлы и компоненты для предприятий Казахстана. Рассчитываем на его продолжение.
С точки зрения нашего индустриального присутствия в Казахстане, сейчас многое зависит от готовности и желания работать самого Казахстана. Мы абсолютно открыты к диалогу и готовы рассматривать любые предложения, касающиеся поставок техники и промкооперации.
На сегодняшний день «Казахстан темир жолы» принял решение в пользу других производителей. Напомню, что все заводы выпускающие локомотивы были построены при активном участии компании ТМХ. Например, мы были владельцами 50% акций завода, который выпускает тепловозы и владели четвертью всех акций завода, который выпускает электровозы.
Мы ушли из этих активов, не видя там своего индустриального вклада. Если в какой-то момент времени решения властей и заказчиков в Казахстане поменяются, мы готовы к переговорам.
— Вы планируете открывать предприятия на территории Узбекистана?
— Мы работаем над этим. Давайте подождем конца 2025 года.
Фото: АО «ТМХ»
