Редакция LogiStan с особым интересом относится к экономическим проектам, связывающим Центральную и Южную Азию.
Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, регулярно упоминают их как инициативы, которые могут серьезно улучшить экономическое положение региона.
Среди прочих можно назвать проекты:
📌 Трансафганская железная дорога — проект железной дороги, которая должна связать Узбекистан, Афганистан, Пакистан и Индию.
📌 ТАПИ — проект магистрального газопровода из Туркменистана в Афганистан, Пакистан и Индию.
Оба проекта могут принести немало пользы, но при этом оба они дороги и сложны в реализации. Основным камнем преткновения остается вопрос безопасности. И железная дорога, и трубопровод должны пройти по территории Афганистана. Это обстоятельство отпугивает многих инвесторов.
В последний год ситуация обострилась и на границах государств Южной Азии.
💢В марте 2025 года произошла серия терактов в Пакистане. Вот текст про про угрозу терроризма, которую надо учитывать при планировании проектов с Пакистаном.
💢Совсем недавно, в начале мая, Пакистан и Индия, обменявшись ракетными ударами, едва не начали полномасштабную войну (впечатления и прогнозы можно прочесть тут и тут).
Не прошло и месяца, как поступил свежая новость. Теперь начались вооруженные столкновения между Афганистаном и Пакистаном.
На фоне строительства новых пограничных контрольно-пропускных пунктов на пакистанской стороне вспыхнули столкновения между пакистанскими войсками и талибами вдоль границы в афганской провинции Гильменд»
События оказали непосредственное влияние на логистику — по данным Al Arabiya, граница между государствами закрыта для всех видов транспорта.
Подробностей нет, масштаб событий неясен. Вероятно, это локальные стычки, подобные тем, которые происходят с конца 2024 года.
Развитие событий мы увидим позже, а пока в очередной раз призываем коллег быть осторожнее в оценках при планировании и прогнозировании «успешных проектов» в Афганистане, Индии и Пакистане.
Главный редактор LogiStan
Григорий Михайлов
