Минтранс Казахстана, акимат (госадминистрация) Мангистауской области и компания Kazakhstan Guoyou Investment подписали инвестиционное соглашение по проекту строительства многофункционального терминала в порту Курык.
Ожидается, что объект позволит развить интегрированную морскую и ж/д логистику, увеличить пропускную способность транспортной инфраструктуры региона, а также расширить экспортные и транзитные возможности страны.
Китайская сторона планирует довести пропускную способность порта до 15 млн тонн.
В начале 2026 года стало известно, что китайская компания Guoyou Materials Group разрабатывает проект строительства многофункционального портового комплекса «Курык».
Планировалось, что на первом этапе мощности транспортно-логистического комплекса позволят обрабатывать до 180 тысяч TEU, до 180 тысяч единиц автотехники и до 3 млн тонн навалочных грузов в год.
Тогда проект оценивался в $1,1 млрд, а ожидаемые инвестиции на первом этапе составляли $0,3 млрд.
Позднее представитель порта Курык сообщил LogiStan, что не может подтвердить эту информацию.
Читайте также:
Порт Курык сократил время обработки паромов на 33%
Объем морских грузоперевозок в Казахстане вырос на 7,3%, грузооборот — на 19,4%
