Реализацию проекта строительства локомотивосборочного завода в городе Атбасаре в Акмолинской области Казахстана пришлось остановить из-за проблем с финансированием. Об этом на брифинге заявил замминистра транспорта Максат Калиакпаров, передают казахстанские СМИ.
По его словам, частный инвестор не смог получить кредит на эти цели, и потому не предоставил необходимую для старта проекта сумму.
Высокопоставленный чиновник сообщил, что теперь казахстанская сторона решила сменить инвестора. Поиски нового партнера уже ведутся.
Замглавы Минтранса добавил, что сейчас локомотивный парк Казахстана обеспечен полностью. Впоследствии, по мере истечения сроков эксплуатации имеющихся локомотивов, проект планируют возобновить.
LogiStan писал в апреле 2025 года о подготовке к запуску проекта строительства локомотивосборочного завода стоимостью около $98 млн в городе Атбасаре на севере Казахстана.
Стоимость проекта — около $98 млн. Запуск производства был запланирован на 2026 год.
Предполагалось, что предприятие будет ежегодно выпускать до 100 секций магистральных электровозов, а также до 200 секций магистральных тепловозов и до 60 секций маневровых тепловозов.
Читайте также:
«КТЖ – Грузовые перевозки» возьмут $447,9 млн в кредит на покупку 93 локомотивов от Wabtec
Сколько локомотивов и вагонов планируют приобрести «Казахстанские железные дороги» в 2026 году?
