Государственный банк развития КНР и Эксимбанк КНР подписали с совместной проектной компанией соглашение о выделении кредита на проект строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом сообщили в правительстве Кыргызстана.
Сумма кредита — $2,35 млрд (половина стоимости проекта). Эти деньги синдикат китайских банков предоставит на 35 лет. Процентную ставку по кредиту и прочие условия кыргызстанские власти не озвучивают.
Вторую половину стоимости проекта профинансировали страны-участницы (в процентном соотношении):
- Китай — около $1,199 млрд (51%);
- Кыргызстан — около $0,576 млрд (24,5%);
- Узбекистан — около 0,576 млрд (24,5%).
Строительство ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» стартовало 27 декабря 2024 года. Завершить его планируют к 2030 году. В настоящее время ведутся работы по пробивке 18 из 29 тоннелей, строительству 17 из 50 мостов.
Общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» составит 532,5 километра. Из них 304,9 километра будет пролегать по территории Кыргызстана — по маршруту «Торугарт – Арпа – Кош-Добо – Макмал – Джалал-Абад».
На участке «Торугарт – Макмал» (160 километров) проложат ж/д с колеёй 1435 мм. На участке «Макмал – Джалал-Абад» (145 километров) — с колеёй 1520 мм.
