В Казахстане наблюдается профицит вагонного парка, поэтому активного спроса на новые грузовые вагоны нет. Об этом заявил глава компании «Казтемиртранс» Александр Ширяев, передает «Железнодорожник Казахстана».
По его словам, новые грузовые вагоны могут начать закупать только при возникновении реальной потребности рынка ж/д перевозок.
Говоря об основных вызовах, стоящих перед ж/д перевозчиками в Казахстане, Ширяев назвал:
- стагнацию рынка;
- рост конкуренции;
- риски сокращения парка;
- увеличение количества альтернативных маршрутов.
«Казтемиртранс» — крупнейший оператор грузовых вагонов в Казахстане, дочерняя компания «Казахстанских железных дорог».
Ранее LogiStan писал о том, что в первом полугодии 2025 года объемы производства грузовых вагонов в Казахстане выросли в 3,8 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — с 462 до 1 755.
Читайте также: Минтранс Казахстана запретил продлевать срок службы грузовых вагонов
