«Казахстанские железные дороги» завершили второй этап модернизации ж/д линии между станциями Арыс-1 и Арыс-2.
В результате пропускная способность станции Арыс-1 выросла на 13,6% — с 88 до 100 пар поездов в сутки.
Что сделали:
- обновили ж/д пути протяжённостью 2,6 километра
- электрифицировали обводной путь и пути парка «Д» общей протяжённостью 7,4 километра
- внедрили автоблокировку на перегоне «Арыс-1 – Арыс-2» протяжённостью 3 километра
- установили 2 комплекта стрелочных переводов
- установили 5 комплектов светофоров
- установили 5 комплектов рельсовых цепей
Напомним, в 2024 году в рамках первого этапа развития станции Арыс восстановили два парка чётной сортировочной системы, что позволило увеличить ее пропускную способность на 20%.
