Правительство Кыргызстана продлило до 2030 года норму, освобождающую нацкомпанию «Кыргыз темир жолу» («Кыргызские железные дороги») от перечисления 50% чистой прибыли в бюджет республики.
Эти деньги решили потратить на строительство ж/д линии «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал», а также на развитие самой нацкомпании.
В августе LogiStan писал о завершении первого этапа строительства 63-километрового участка ж/д «Балыкчы – Кара-Кече».
Кыргызские власти планируют, что первый поезд пройдёт по новой железной дороге в 2026 году.
Читайте также: Rhenus Group и «Кыргызские железные дороги» договариваются о развитии грузоперевозок
