Палата предпринимателей «Атамекен» направила премьер-министру Казахстана Олжасу Бектенову письмо, в котором выразила обеспокоенность планами «Казахстанских железных дорог» по повышению тарифов на ж/д услуги в 2026 – 2030 годах, передают «АПК Новости».
Национальный ж/д оператор приступил к разработке новой методологии тарифообразования, которая предусматривает отказ от диференциации тарифов по родам грузов.
В настоящее время проект рассматривает рабочая группа Министерства транспорта.
Согласно проекту, на 2026 год запланировано повышение тарифов на перевозку:
• угля — в 3,5 раз
• зерна — в 3,1 раз
• цветной руды — в 2,5 раза
• химикатов, соды и минудобрений — в 2,3 раза
• железной руды — в 2,7 раза
• сжиженного газа — в 2 раза
• порожних вагонов — в 1,9 раза
К 2030 году действующие тарифы на услуги магистральной железнодорожной сети планируют повысить:
• для угля — в 4,8 раза
• для зерна — в 4,2 раза
• для цветной руды — в 3,3 раза
• для химикатов, соды и минудобрений — в 3 раза
• для железной руды — в 3,7 раза
• для сжиженного газа — в 2,7 раза
• для порожних вагонов — в 2,5 раза
НПП «Атамекен» просит власти страны не допустить отмены дифференциации тарифов МЖС по видам грузов, а ежегодный рост тарифов «Казахстанских железных дорог» ограничить размером инфляции.
