На участке протяженностью 67 километров осталось уложить около 30 километров покрытия, передаёт «Курсив».
Проектом также предусмотрены:
- мост через канал Или
- транспортная развязка типа «клевер»
- 61 водопропускное сооружение
- две площадки для отдыха
- автобусные остановки
- дорожно-эксплуатационный пункт в районе села Акши.
Ожидается, что ввод трассы в эксплуатацию поможет снизить транспортный поток через Алматы и упростить транспортировку грузов из Китая в Центральный Казахстан.
Ранее LogiStan писал о том, что в 2025 году правительство Казахстана намерено выделить 598 млрд тенге ($1,15 млрд) на ремонт и строительство 13 тысяч километров дорог.
