Автомобильные грузоперевозки из Китая являются одновременно и возможностью для развития логистики, и вызовом для автоперевозчиков стран ЕАЭС. Об этом заявил управляющий партнер ООО «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов, передает Sputnik Казахстан.
По его словам, китайская отрасль автомобильных грузоперевозок превосходит в 10 раз российскую, казахстанскую, узбекскую, белорусскую и кыргызскую — в совокупности.
Ведущий российский эксперт в области международного транспорта и логистики отметил, что в сфере автоперевозок в ЕАЭС можно сохранить баланс, если:
🚂 дальние перевозки оставить для железной дороги
🚛 для коротких и средних маршрутов использовать автотранспорт в ЕАЭС
📦 продолжить перегружать прибывающие из Китая грузы в автотранспорт стран ЕАЭС в логистических центрах на границе с КНР
С полной версией интервью можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
