Для развития международного транспортного коридора «Север – Юг» необходимо построить вторые ж/д пути на участке «Кигаш – Алимбет» протяженностью порядка 1000 километров. Об этом говорится в Концепции развития железнодорожного транспорта в Казахстане до 2029 года.
Также нужно внедрить автоблокировку на участках «Алимбет – Кандыагаш» и «Никельтау – Тобол», и заняться развитием 23 раздельных пунктов на этих участках.
Ожидаемый эффект — рост пропускной способности в 2,4 раза и увеличение возможности пропуска поездов в 5 раз.
