Лента новостей

Главная / Логистика / Железные дороги / Saman Engineering предлагает три варианта проекта скоростной ж/д «Ташкент — Самарканд»

Saman Engineering предлагает три варианта проекта скоростной ж/д «Ташкент — Самарканд»

Saman Engineering предлагает три варианта проекта скоростной ж/д «Ташкент – Самарканд»

Южнокорейская Saman Engineering представила проекты трех маршрутов для строительства скоростной железной дороги между столицей и третьим по величине городом Узбекистана — Самаркандом, передает Spot.

Первый вариант является наиболее протяженным — 302 километра. При этом ж/д планируют проложить через города Гулистан и Джизак.

Проект предусматривает строительство 105 мостов и двух тоннелей общей протяженностью 9,6 километра. Средняя скорость поездов составит 166,9 километра в час.

Второй вариант — 291,7 километра. Планируется построить 82 моста и один тоннель протяженностью 16 километров. Средняя скорость поездов — 179,4 километра в час.

Третий вариант — 282 километра. Предполагает строительство 74 мостов и трех тоннелей общей протяженностью 8,9 километра. Средняя скорость поездов — 185,7 километра в час.

Ранее LogiStan писал о том, что в феврале 2025 года Минтранс Узбекистана договорился с южнокорейским консорциумом о разработке ТЭО проекта высокоскоростной ж/д «Ташкент – Самарканд». Деньги на эти цели предоставил Эксимбанк Южной Кореи.

Читайте также: Тендер на строительство скоростной ж/д «Ташкент — Самарканд» хотят объявить в начале 2026 года

LogiStan. Все важные тексты в Телеграм. Подписывайся

Новые досье: